二男坊がジープをかなり気に入ったらしく、最近二人でドライブが増えました。

親子の絆を深めるには良いとドライブしながら会話をしていますが、話ができるのは信号待ちの間だけで

車が動き出すと風の音で何も聞こえません　残念

将来この車をプレゼントすると約束したものの先は長いです

ま〜行けるところまでがんばります。

在庫で仕入れしたランクルプラドＳＸワイドをナローに変更しました。

ショックアブソーバーで２．５インチほどリフトアップ（ニューパーツ）です。

ホイールタイヤはブラッドレーＶ・タイヤ２３５−８５−１６限界のサイズをチョイス

全体で３．５インチほど上がってます。

純正オーバーフェンダーを取り外しナロー使用の出来上がりです。

走行１４万�`で内外装とても綺麗です。外装に関しては塗装のハゲもなくピカピカに仕上げました。

現在バンパー製作考案中〜

日曜日フジスピードウェイで旧車の走行会がありお邪魔してきました。

お客さんがレースに出るという事でＣＲＥＷ＋陸送屋としてお手伝いしました。

スタートは調子が良かったのですが、第一コーナーで失速まさかのコースアウト

一緒に行った同業者さんは第２コーナーでこちらもまさかの２回転半スピーンなんとか立て直して完走

そしてもう一台の仲間はエンジンブロック大破コースアウト

ピストンむき出しでした。

あんだけ車に負担をかけると何か問題がおきますね他の方々も何人かクラッチ入らずスピーンなど色々と問題おきてました。

レースの怖さを知った一日でした。

そんななかサニーをカスタムしているカーショップの方々の活躍はすごかったです。

スピード・見た目完璧な状態でした。

１３００ＣＣで２００�`オーバーガンガン攻めてるのに車輌のトラブルなし

やっぱ有名なカスタムショップはチューニングの経験が違うのでしょうね

来ている車輌も国産や外車色々そろってました。

その中でもポルシェはやっぱかっこよかったです。

１日いろいろありましたが、良い経験ができました。

まずは前々から所有していたジープをワイドボディーにしました。

知り合いの車屋さんに眠っていたホイールとタイヤをゲットしました。

タイヤが１０センチも出ちゃったので、ラバーフェンダーで加工

これからの時期　目立つ一台に仕上がりました。ＧＯＯＤ

でもって、本題の在庫車はまたまたジムニー君です。

今回はブラックオールペイントのブラックホイールさらにブラックレザーシート

外装はほぼノーマルなので、女性の方に乗ってもらいたい一台ですね。

しかもオートマです。　忘れてました２インチリフトアップしました。

車検残っているので試乗ＯＫです。

お次は、ハイラックスサーフ６インチリフトアップ車です。

ボディーリフトもかましてあります。

年式のわりに外内装とても綺麗です。

１３０系は今では珍しくなってきたので、逆に僕的にはおしゃれかなと

しかも３０００Ｄターボ　１ＫＺエンジンですから走りはばっちりです。

カスタム四駆を低価格で乗りたい方にはもってこいの一台ですよ。

こちらも車検残っているので試乗ＯＫです。

それにしても四駆ばっかり集まってきます。

在庫車がぞくぞく入荷

詳しくは在庫車一覧にて〜